ENDLESS MONO-Racing ブレーキシステム

　
モータースポーツに適したブレーキシステム
周回を重ねても熱ダレの心配なくサーキットを走れるブレーキシステムです。
車両要素として、車両重量、エンジンパワー、ハイグリップタイヤ。
ドライバー要素として、ラップタイム、走行時間。
（ラップタイムについてはドライビングスキルによって異なる場合もあります）
それらの要素に比例してブレーキの熱容量を上げる必要があります。
　　
　　

Racing MONOキャリパー

キャリパーボディ
・ストッピングパワーを逃がさないために高強度の鍛造と高剛性のモノブロックを採用います。
・コンパクトなキャリパーはホイールクリアランス確保できて、大径ローターを入れることもできます。
・厚みの増したブレーキローターやブレーキパッドを入れることができます。
・キャリパー表面は熱による劣化が少ない超硬質アルマイト仕上げ（グレー）です。
・メッキ仕上げはオプション。
・ダストシールレスです。
　

キャリパーピストン
・鍛造。
・表面は硬質処理が施されています。
・放熱用インシュレーターホールを設けています。
　
　
　
　

ブレーキローター
・鋳鉄製2ピースローター。
・放熱性を高めるために数多くのグルーブを設けていいます。
・ベルハウジング材質は超超ジュラルミン／タフラム。
・ローターとベルハウジングのマウントはブロックブッシュを採用。
　
　


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ASSIST M4 F82 採用ブレーキシステム

FRONT 
キャリパー：RacingMONO6 鍛造6ポッド（メッキ）
ローター　：390x36mm 2ピース（ベル：超超ジュラルミン/タフラム）
REAR
キャリパー：RacingMONO6r 鍛造6ポッド（メッキ）
ローター　：380x34mm 2ピース（ベル：超超ジュラルミン/タフラム）