RECOMMENDS – ASSISTおススメのチューニングおよびメンテナンスのメニューを紹介しています。

燃料増量で高負荷時の供給不足を解消、安全かつエンジンパワーアップ！！燃料不足をターボエンジンは、DMEチューニングで制限値を引き上げて吸気量を増やすことで目覚ましくパワーアップすることができます。しかし

S55エンジンのウィークポイントイラスト画像のスプロケットはチェーンを介してカムシャフトを駆動します。このスプロケットの固定方法はクランクハブとクランクシャフトで挟み込んでクランクボルトで締めつけている

BMW E90/92-M3 に搭載のS65エンジンのコンロッドベアリングを強化します。純正のコンロッドベアリングは過酷な使用により焼き付く可能性が高いためです。クリアランスが小さ過ぎることが原因とされて

カスタムメイドサスペンションキット自動車メーカーではクルマのコンセプトに合わせながら無難なサスペンションの仕様になっています。全ての用途を満たすサスペンションを作ることは不可能だからです。ストリート用

ASSISTで厳選したオイルをラインナップしています。エンジンオイル交換工賃：無料（交換したオイル量のみのご請求です）エンジンオイル交換の作業だけはご予約無しでもOKです。オイルフィルターは同時交換を

DMEチューニングは、OTS-MAPチューニングと現車チューニングの2タイプあります。 OTS-MAPチューニング車両モデルごとに充分な時間を掛けて開発した既製のMAP。開発コストを分散できるため安価で

シャシダイナモメーターを使用してエンジンパワーチェックするサービスです。

BMWをモータースポーツ使用する場合はブレーキシステムが必須になってきます。純正ブレーキは一発の効きは大丈夫ですが連続使用に対応できる熱容量を持ち合わせてないためです。特にフロントブレーキは、ブレーキダ

プラズマダイレクトは点火エネルギーを増大させると同時に複数のスパークをプラス・マイナス交互に発生させて燃焼効率と着火性能を大幅に向上させることができる点火強化パーツです。

スーパーチャージャーは、クランクシャフトからベルトを介してタービンを駆動して吸気を過給するシステムです。NAエンジンの良さを残しながら全回転域がトルクアップします。エンジンパワーは約50％アップします。