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ブレーキシステム

BMWをモータースポーツ使用する場合はブレーキシステムが必須になってきます。純正ブレーキは一発の効きは大丈夫ですが連続使用に対応できる熱容量を持ち合わせてないためです。特にフロントブレーキは、ブレーキダ

イグニションコイル

プラズマダイレクトは点火エネルギーを増大させると同時に複数のスパークをプラス・マイナス交互に発生させて燃焼効率と着火性能を大幅に向上させることができる点火強化パーツです。

スーパーチャージャー

スーパーチャージャーは、クランクシャフトからベルトを介してタービンを駆動して吸気を過給するシステムです。NAエンジンの良さを残しながら全回転域がトルクアップします。エンジンパワーは約50%アップします。

ディファレンシャル LSD

【純正LSDとOS技研LSDの違い】純正LSDは、左右輪の回転差が生じたた時にLSDが作動する回転差感応タイプで直進走行では殆ど作動していません。コーナリング中からアクセルペルを踏んだ時に効きはじめるこ

インタークーラー

冷却性能の高さから定番採用しました。両サイドタンクはビレットにより軽量化されております。C&Rは、F-1(レッドブル)、NASCAR、ドイツツーリングカー選手権、世界ラリー選手権で戦う一流のレー