YOKOHAMA ADVAN APEX V601
![](https://item.assist-kyoto.co.jp/wp-content/uploads/2023/07/ADVAN_5-brand_v601_800.jpg)
![](https://item.assist-kyoto.co.jp/wp-content/uploads/2023/06/230625_IMG_1805_800x533.jpg)
ADVAN APEX V601
タイヤパターンはアシンメトリーで内側はV107寄りなパターンで外側はA052寄りなパターンになっており、快適性とスポーツ性を併せ持ったストリートスポーツタイヤであることが外観から伺えます。
ショルダー部のラウンドやサイドウォールのデザインはNEOVA風でピュアスポーツかつ質感の高い仕上がりになっています。
For ASSIST G-Z4
ストリート用純正ホイールに装着
フロント:255/35R-19 96Y
リア :275/35R-19 100Y
当店デモカーのASSIST G-Z4 のストリート走行用の純正ホイールに装着しました。
市街地を走らせるとロードノイズは気にならずスポーツタイヤとしてはとても静かであったことと真円性に優れているのか転がりの良さを快く感じ、高品質タイヤを履いている感覚が自然と湧いてきました。ワイディングでは予想以上に剛性感がありました。比叡山のワイディングを流してみましたがステアリング操作にも反応良くグリップも問題無く楽しく走れました。高速道路でもレーンチェンジで捩れること無く安心でした。
サーキット最優先であればA052、モータースポーツ/ストリート兼用であればNEOVA AD09、ストリートをスポーツに走らせるのであればAPEX V601がおススメ。BMWの性質とピッタリ被るストリートスポーツコンセプトが将来的に主流タイヤになる予感がしました。
![](https://item.assist-kyoto.co.jp/wp-content/uploads/2023/06/230625-12-31-26_800x533-1.jpg)
![](https://item.assist-kyoto.co.jp/wp-content/uploads/2023/06/230625-12-30-56-2_800x533.jpg)
![](https://item.assist-kyoto.co.jp/wp-content/uploads/2023/06/230625-12-30-32-2_800x533.jpg)