ESS TUNING スーパーチャージャー

ESS TUNING Supercharger
NAエンジンのパワーアップアイテムとして絶大なアドバンテージを有するスーパーチャージャーシステム
　
全回転域をトルクアップしたフィーリングで高回転域が特に力強いトルクを感じることが出来ます。
ターボエンジンのREVは7000rpmぐらいであるのに対してS65エンジンのREVは8300rpmでスーパーチャージャーを装着しても同じ回転数まで吹き上がるところに大きな魅力があります。
基本はボルトオン装着で大きな加工などは無いです。
エンジンが大幅にパワーアップしますのでエンジンリフレッシュは必須となります。

　

動画：BMW E92-M3 ESS スーパーチャージャー VT2-625
　
岡山国際サーキット走行のストレートエンドの車速はノーマルエンジンより約30km/hアップ。
エンジンサウンドは、ノーマル音質と同じでパワーアップ分だけ音量もアップしています。
エキゾースト：LAPTORRミドルパイプ＆リアサイレンサー。
エンジン出力：619WHP（DYNOJET）
エンジンはオーバーホールしており、コンロッドベアリングは強化品へ変更しています。

　
　

Supercharger System Gen. 2 S85 VT2-675 （675馬力仕様）
Vortech-V3Si スーパーチャージャーユニット、液冷式インタークーラー、BOSCH大容量インジェクターｘ10
【適用モデル】
BMW E63-M6
BMW E60-M5
　

Intercooled Supercharger System S65 VT2-625（625馬力仕様）
Vortech-V3Si-trimスーパーチャージャーユニット、液冷式インタークーラー、BOSCH大容量インジェクターｘ8
【適用モデル】
BMW E90-M3
BMW E92-M3
　

Supercharger System Gen. 3 S54 VT2-550（550馬力仕様）
Vortech-V3Si-trimスーパーチャージャーユニット、空冷式インタークーラー、大容量インジェクターｘ6
　【適用モデル】
BMW E46-M3