xHP PRO トランスミッションチューニング

TCUフラッシュチューニング

トランスミッションコントロールユニットのプログラムMAPの書き替えで、ミッションの変速フィーリングやタイミングが変更できるチューニング。
TCUプログラムによるエンジンパワー制限も解放します。
カスタマイズも可能。

体感できるパワフルさとスムーズさ
エンジンパワーを逃がすこと無く しっかりと伝達されている感じはマニュアルトランスミッションのようです。
シフトタイミングが良いことで快く、ドライバーとクルマの一体感を感じられます。
 
 

プログラムMAP
各トランスミッションで3つのステージのプログラムMAPを用意しています。

6速ATの場合
STAGE-1
– 最適化されたウォームアップ動作。
– 1速、2速、3速が最適化されたトルクコンバーターロックアップ。
– 登坂、降坂の運転に最適化されたシフト。
– エコノミースタイルなドライビングでありながらスポーティなDシフト。
– 各D・S・Mモードでメーターパネルにギア表示を追加。(D1、D2、D3、、、)
STAGE-2
– 最適化されたウォームアップ動作。
– 1速、2速、3速が最適化されたトルクコンバーターロックアップ。
– 登坂、降坂の運転に最適化されたシフト。
– 最適化されたD・Sモードのシフトポイントにより加速が向上。
– D・S・Mモードでしっかりしたスポーティなシフトアップ、より速いパドル応答時間。
– 各ギアに設定しているエンジントルクの上限値を上げています。
– 各D・S・Mモードでメーターパネルにギア表示を追加。(D1、D2、D3、、、)
STAGE-3
– 最適化されたウォームアップ動作。
– 1速、2速、3速が最適化されたトルクコンバーターロックアップ。
– 登坂、降坂の運転に最適化されたシフト。
– 最適化されたD・Sモードのシフトポイントにより加速が向上。
– トルク増加によるレースのようなシフトアップ。
– シフト時間がDモードで25%高速化。
– シフト時間がS・Mモードで50%高速化。
– ほんとうのMモードに。レブ回転でも自動シフトせず、キックダウンも無し。
– S・Mモードのダウンシフトでスロットルブリッピングします。
– パドルの応答時間の高速化。
– 各ギアに設定しているエンジントルクの上限値をさらに上げています。
– 各D・S・Mモードでメーターパネルにギア表示を追加。(D1、D2、D3、、、)

8速ATでは更に
– ECO、COMFORT、SPORT、SPORT+モードごとに変速フィーリングを変更。
– すべてのモードではシフトチェンジを速くしています。
– 特にSPORT+モードではシフトチェンジをさらに速くしています。

カスタムチューニング項目
– ラウンチコントロールの設定。
– シフトアップ、シフトダウンのタイミング。
– レブ回転数。
– 2速発信。
– 各ギアのシフトダウン時のブリッピングの強さ。
– 各ギアのエンジントルク上限値。
– SPORTモードのシフトチェンジをソフトにする。
– SPORT/SPORT+モードのクルーズ走行でも低いシフトポイントを維持。
– トランスミッションのライン圧力アップ。

注. 車両やトランスミッションによって変更できるものが異なります。


【適用モデル】
=DCT/M-DCT=
Mシリーズ
F82 M4/M4-CS/M4-GTS
F80 M3/M3-CS
F87 M2/M2-Competition
3シリーズ
E90/92/93 335i/335is
1シリーズ
E82/88 135i/135is
Zシリーズ
E89 35i/35is

=8速AT=
7シリーズ
F01/02 750dx/750Ldx
6シリーズ
F06/12/13 640i/640ix/650i/650ix
5シリーズ
F07/10/11 523i/525i/525d/525dx/528i/528ix/530d/530dx/530i/535d/535dx/535i/535ix/540i/540ix/550dx/550i/550ix
4シリーズ
F32/33/36 420i/428i/430i/435i/440i
3シリーズ
F30/31 316d/316i/318d/318dx/318i/320d/320dx/320i/320ix/328i/330i/335i/340i
2シリーズ
F22/23 220i/235i/240i
1シリーズ
F20 116i/118d/118dx/118i/120d/120i/125d/125i/135i/140i
X6シリーズ
F16 35i/35ix/50ix
E71 30dx/35ix/40dx/40ix/M50d
X5シリーズ
F15 35i/35ix/50ix
E70 30dx/35ix/40dx/40ix/M50d
X4シリーズ
G02 M40i
F26 20dx/20ix/28ix/30dx/35dx/35ix/M40i
X3シリーズ
G01 M40i
F25 18d/20dx/20ix/28dx/28ix/30dx/35dx/35ix

=6速AT=
7シリーズ
E65/66 745Li/745i/750Li/750i
6シリーズ
E63/E64 630i/645Ci/650i
5シリーズ
E60/61 520d/520i/523i/525d/525i/525xd/525xi/528i/530d/530i/530ix/530dx/535d/535i/535ix/540i/545i/550i
3シリーズ
E90/91/92/93 318d/320i/320d/320dx/323i/325i/325ix/328i/328ix/330i/330ix/335i/335ix
1シリーズ
E87 116d/118d/120d/123d/130i
ALPINA
B5
X6シリーズ
E71 30d/35d/35i/50i/M
X5シリーズ
E70 3.0d/3.0sd/3.0si/3.5d/4.8i/M/35d
X3シリーズ
E83 3.0d/3.0sd
X1シリーズ
E84 18d/18dx/20d/20dx/20d ED/23d/23dx/35i
Zシリーズ
E89 30i
E85/86 2.5si/3.0i/3.0si

 
【TCUチューニング価格】(税抜き)
 DCT  ¥50,000
 8速AT ¥40,000
 6速AT ¥40,000

※カスタムチューニングは内容やセッティング回数によって別途費用が掛かります。